よくある質問

Q1: 本物のフルラミネートスクリーンですか? 

A: はい。 Carpod T3 シリーズのすべてのモデルは、自動車グレードのフルラミネート スクリーンを備えており、洗練された統一された黒の外観で高級感を演出します。フルラミネート加工により光の反射が軽減され、画面表示がより鮮明で鮮明になります。さらに、画面解像度は 1920*720 と高く、真の輝度は 700 nit、色範囲は 1670 万色です。このスクリーン モジュールのコストだけでも、市場にある通常のポータブル CarPlay 製品の小売価格よりもはるかに高くなります。また、自動車グレードのフルラミネートプロセスは、スマートフォンやデジタルタブレットに使用されるラミネートプロセスよりもはるかに高価です。デジタル技術愛好家向けに開発された製品として、フルラミネートスクリーン技術は不可欠です。

Q2: 車内での Bluetooth ステレオ再生はサポートされていますか?

A: はい、そうです。デバイスの「設定 - サウンド出力 - デュアル BT (表示のみ)」モードでは、画面は電話機から相互接続された画像のみを受信し、サウンド出力には関与しません。このモードでは、電話の音は独立しています。音楽を再生するときは、サウンドは電話のスピーカーから聞こえます。電話が車の Bluetooth に接続されている場合は、通常の電話の使用と同じように、車がサウンドを再生します。通常、電話は車の Bluetooth に接続してステレオ サウンドを再生し、車のサウンド システムを通じて地図、音楽、通話音声をサポートします。通話は車のオリジナルマイクを使用して処理され、システムは車の多機能ステアリングホイールコントロールもサポートします。電話機は複数の Bluetooth デバイスに同時に接続できます。このモードの利点は、電話機からの Bluetooth オーディオ出力は、音楽用のワイヤレス CarPlay に比べて音声伝送の遅延が少ないことです。デバイスはデフォルトで「表示のみ」モードに設定されています。このモードがオフの場合、サウンドはデバイスを通じて発せられ、マイクは音声ピックアップに画面に統合されたマイクを使用します。

Q3: ステアリングホイールのボタンによる曲の変更はサポートされていますか? 

A: はい。この機能は、電話が車の Bluetooth に接続されている場合に利用できます。 「デュアル BT (表示のみ)」モードでも、ステアリング ホイールのコントロール ボタンで、トラック ナビゲーションや音量コントロールなどの携帯電話の音楽を管理できます。このモードでは、画面は相互接続されたビジュアル フィードのみを受信し、電話のサウンド ロジックには干渉しません。電話機は車との以前の接続方法を維持し、同時に CarPlay に接続できます。電話機は、複数の Bluetooth デバイスへの同時接続をサポートしています。このモードでは、車の多機能ステアリング ホイール ボタンは音量の制御やトラック ナビゲーションに対応し、電話をかけたり、Siri を使用したりするための純正の車のマイクもサポートします。音質とマイクの明瞭さの両方が優れています。

Q4: 取り付けブラケットはどのようなものですか?

A: ユニバーサル モデルには、センター コンソール設置用のデュアル ボール ヘッドを備えた小型ブラケットと、ガラス取り付け用の吸盤ブラケットの 2 種類のブラケットが提供されています。ユーザーは、特定の車や設定により適した他の 17 mm ユニバーサル ボールヘッド ブラケットを探すこともできます。製品を購入する前に、車内の取り付けに最適な場所を必ずご確認ください。

Q5: 起動画面には車種のロゴが組み込まれていますか?

A: はい、人気の車種の 95% 以上のロゴが組み込まれており、これらは CarPlay ページのロゴ アイコンとも同期されています。

Q6: デバイスにはどのように電力が供給されますか?

A: T3 Pro はユニバーサル Type-C ケーブルによる電源供給をサポートしており、5V の電源出力が必要です。 2Aまたは9V。 PDプロトコルの下では1A。パッケージには、9V を出力するシガーライタープラグ付きの 3.5 メートルの USB ケーブルが含まれています。 1.5A。車のエンジンを切り、シガーライターソケットの電源が切れると、デバイスは自動的にオフになります。シガーライターソケットに24時間電源が供給されている一部の車種では、デバイスをオフにするために手動で電源を切る必要があります。

⚠️重要な注意事項:

【1】電源規格（5V2Aまたは9V1A以上）を満たす限り、サードパーティ製のシガーライターUSBケーブルを電源として使用できます。電力供給が不十分な場合、CarPlay に接続するときに画面に不具合が発生したり、デバイスが再起動したりする可能性があります。このような場合は、付属の純正シガーライターケーブルに交換してください。

【2】一部の他社製シガーライターは給電開始後数秒で急速充電モードに切り替わり、電力不足となり再起動する場合があります。このようなタイプのシガーライターは推奨されません。

【3】車の純正USBポートはほとんどが5V1Aで急速充電には不十分であるため、電源供給には使用しないでください。これにより、CarPlay に接続するときに画面の不具合や再起動が発生する可能性があります。

【4】バックカメラを取り付ける場合、通常のUSBケーブルでは十分な電力が供給されず、バックカメラの画面が白くなる可能性があるため、必ず弊社が提供する電源ケーブルを使用してください。

【5】デバイスに損傷を与える可能性があるため、12V電源で電力を供給しないでください。

 

Q7: ミッドエンドからハイエンド市場における Carpodgo の利点は何ですか?

A: 私は CarpodGo の CEO、フェリックスです。 2020 年に T2 の開発を開始して以来、重要な疑問は、ミッドエンドからハイエンド市場における当社の優位性に関するものでした。私は、集中力と卓越性が当社の最大の強みであると信じています。現在でも、当社の製品は主に、ワイヤレス CarPlay とワイヤレス Android Auto、およびバックカメラ機能の 2 つの機能のみを提供しています。当社は削減の哲学を実践し、MP3 や MP4 の再生や画面ミラーリングなどの重要ではない機能を削除します。ただし、コア機能は大幅に強化されました。たとえば、ワイヤレス CarPlay の接続速度はわずか 10 ～ 12 秒に向上し、100% 向上しました。 60fps ワイヤレス CarPlay の滑らかさを強化し、デュアル Bluetooth オーディオ出力をデュアル BT (ディスプレイのみ) にアップグレードし、完全にラミネートされたスクリーン技術、強力な磁気取り付けソリューション、合理化された UI デザイン、超薄型の外装デザインを採用しました。これらの機能強化には、より強力なチップを使用し、より熟練したソフトウェア開発者を雇用し、より有名な設計者を雇用し、ハイエンドの生産ラインを利用する必要がありました。当社は、ユーザーの要求を満たすために、パフォーマンス、外観、インタラクション、デザイン、触覚体験において継続的に革新と反復を行っています。

 

Q8: Bluetooth のない車でオーディオを再生するにはどうすればよいですか? 

A: Bluetooth を搭載した車両で当社の製品を使用することを強くお勧めします。 「デュアル BT (ディスプレイのみ)」モードでは、携帯電話を車の Bluetooth に接続すると、非常に快適なオーディオ体験が提供されます。車に Bluetooth が搭載されていない場合は、AUX Bluetooth レシーバー①を使用して車に Bluetooth 機能を追加することをお勧めします。あるいは、サードパーティの FM トランスミッター Bluetooth レシーバー②を使用して、車内で Bluetooth を有効にすることもできます。弊社のデバイスは AUX 出力③と FM 出力④もサポートしていますが、これらの音声出力方法はあまり推奨されません。その理由は、サウンドが携帯電話から CarPlay 画面にワイヤレスで送信され、次に画面から AUX または FM 経由で車に送信されるため、送信経路が長くなり、遅延が増加するためです。電話機はフロントエンドで CarPlay にワイヤレスで接続するため、バックエンドで AUX ケーブルを使用してもロスレスのオーディオ品質は提供されません。したがって、「表示のみ」モードでは、携帯電話を車の Bluetooth に直接接続すると、遅延が確実に短くなり、音質が向上します。音質にこだわる場合は、「表示のみ」モードで、AUX ケーブルを使用して携帯電話を車の AUX に直接接続することもできます⑤。これはロスレスオーディオ再生をサポートしますが、欠点は、通話に応答するために電話を切断する必要があることです。

 

Q9: 画面はマルチタッチをサポートしていますか?

A: 私たちのシステムはマルチタッチをサポートしています。ただし、Apple CarPlay はマルチタッチをサポートしていません。これは、工場出荷時にインストールされた CarPlay システムであっても同様です。したがって、CarPlay を使用する場合、マルチタッチ機能は利用できません。 Android Auto もマルチタッチをサポートしていません。

 

Q10: YouTube動画の再生やアプリのインストールはできますか？

A: いいえ、これらの機能はサポートされていません。私たちのデバイスは、マルチコア Linux リアルタイム オペレーティング システム (RTOS) を搭載した機能的なマシンですが、アプリをインストールする機能はありません。 Linux システムの利点は、安定性と遅延のなさです。ハードウェアが損傷していない限り、滑らかさを含むユーザーエクスペリエンスは何年経っても劣化しません。素早い起動速度と絶対的な安定性は、Linux システムの主な利点です。ただし、アプリのインストールによる機能拡張ができないのがデメリットです。ディスプレイは、モバイル接続用のワイヤレス CarPlay および Android Auto と組み合わせて使用​​すると、その可能性を最大限に発揮します。

 

Q11: どのような CPU が使用され、どのように動作しますか?

A: 当社のデバイスで使用している CPU モデルは、マルチコア Linux チップである T113 です。さらに、EMMC を組み込んでキャッシュ速度を向上させ、デバイスの起動と CarPlay への接続をわずか 10 ～ 12 秒で行うことができ、前世代よりも 100% 高速化されました。ハードウェアのパフォーマンスを最大化するために、デフォルトで 60fps のワイヤレス CarPlay をサポートします。これは、前世代製品である T2 が提供していた 30fps に比べて大幅に改善されており、T3 シリーズでのスクロール時のエクスペリエンスがよりスムーズになりました。

 

Q12: 光センサーはありますか? 感度はどれくらいですか?

A: はい、Carpod T3 Pro は光センシングをサポートするだけでなく、デュアルモード光センシング テクノロジーも備えています。昼と夜の明るさ調整を区別します。 CarPlay の昼モードと夜モード間の移行は主に時間によって制御され、光感知は明るさの補助制御として機能し、日中の地下ガレージやトンネルの明るさを最適化します。夜間には時間に基づいて自動的にナイトモードに切り替わり、光に敏感なユーザーに合わせてカスタムの明るさ設定が可能になります。光センシングのみに依存して昼夜モードを切り替える場合と比較して、当社のデュアルモード光センシングはより正確で安定したシーン認識を実現します。

Q13: 磁気アタッチメントの安定性はどの程度ですか?

A：磁力は8KGまでの垂直圧力に耐えることができ、非常に安定しています。車が 1 秒以内に 100 km/h まで加速できない限り、脱落する心配はありません。半年前の発売以来、数千人のユーザーから磁力の問題に関するフィードバックは受けていません。

Q14: Tesla モデルをロックした後、デバイスの電源がオフにならないのはなぜですか?

A: Tesla の保証ポリシーに準拠するため、Carpod T3 の電源には USB のみが必要です。テスラ車では、USB ポートとシガー ライター ポートの両方に、車がロックされた後の遅延電源オフ機能が搭載されており、通常は 60 分後にオフになります。セントリー モードまたは気候制御システムが有効になっている場合、USB ポートとシガー ライター ポートの両方に 24 時間電力が供給され続けます。

Tesla モデルの場合は、Tesla 固有のマウントとデータ ケーブルを別途購入する必要があります。当社のデータ ケーブルは物理スイッチを備えたカスタム設計になっており、ユーザーは車から降りるときにデバイスを手動でオフにすることができます。

Q15: AirPlayには対応していますか？

A: これは多くのユーザーが懸念している機能です。この機能をベータ版でテストしましたが、製品マネージャーは、それが期待を満たしていないと結論付けました。 T3 の画面解像度 1920x720 ではアスペクト比が 16:6 となり、コンテンツの両側に大きな空白スペースが生じ、フルスクリーン効果が妨げられます。実際、実際の表示領域はスマートフォンの画面とそれほど大きくありません。この問題は、メルセデスや BMW の車の細長いスクリーンで見られる表示の問題と似ています。さらに、音声送信のデフォルトのロジックにも課題があります。全体的なユーザー エクスペリエンスを評価した結果、残念ながらこの機能を中止することを決定しました。

Q16: カルポドゴについて

A: Carpodgo は、革新的な CarPlay モバイル ディスプレイ デバイスの開発を専門とする会社です。 2020 年に、同社は最初の製品である、デュアル Bluetooth 機能を備えたポータブル CarPlay スクリーンである T2 を発売しました。電源には Type-C ケーブルのみが必要で、Tesla の Bluetooth を介したオーディオ再生と、アプリのステアリング ホイール ボタン コントロールをサポートします。 2 年前のデモは YouTube でご覧いただけます。当初、ワイヤレス CarPlay の安定性の問題に対処するために、私たちは Linux システム ソリューションを選択しました。ワイヤレス伝送におけるフレームラグの問題を解決するために、ハードウェアを 2.4G Wi-Fi アンテナから 5.8G Wi-Fi ソリューションにアップグレードしました。オリジナルの車の Bluetooth オーディオ再生と車のボタン コントロールを可能にするために、T2 にデュアル Bluetooth ハードウェアを導入しましたが、特定の車種との互換性の問題がありました。これに対処するために、T3 はより安定し、遅延が少ないデュアル BT (ディスプレイのみ) テクノロジーを使用して開発され、製品エクスペリエンスが大幅に向上しました。 2 年間の開発を経て、完全にラミネートされたスクリーンを備え、60fps のワイヤレス CarPlay をサポートする T3 は、中国で最も高価でベストセラーの製品の 1 つになりました。